Modelação Procedimental de Ambientes Rodoviários para Simulação de Condução
dc.contributor.author | Campos, Carlos | en_US |
dc.contributor.author | Leitão, João Miguel | en_US |
dc.contributor.author | Coelho, António | en_US |
dc.contributor.editor | Branco, Pedro and Rodrigues, Rui | en_US |
dc.date.accessioned | 2021-06-18T07:51:09Z | |
dc.date.available | 2021-06-18T07:51:09Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | A modelação de ambientes rodoviários para simulação de condução pode-se tornar uma tarefa morosa e dispendiosa de recursos, se não se recorrer a métodos de modelação automática. Os ambientes rodoviários utilizados na simulação de condução têm que obedecer a elevados requisitos de especificação e de realismo. A simulação de condução para fins científicos requer ainda a coexistência de uma descrição semântica do ambiente, que permitirá a colocação de atores durante a simulação e a produção de relatórios relativos à simulação. Este artigo apresenta uma proposta de uma metodologia para a modelação procedimental de ambiente rodoviários adequados para simulação em tempo real. A metodologia proposta integra a modelação procedimental de ambiente rodoviários num único processo desde a determinação dos nós de ligação até à obtenção do modelo geométrico e da descrição semântica de todos os elementos envolvidos. No desenho desta metodologia pretendeu- se mapear os conceitos e práticas utilizadas em engenharia de vias, produzindo assim ambientes rodoviários semelhantes aos encontrados em traçado real. Será possíveá interação, por utilizadores não especialista em engenharia informática, em qualquer fase do processo de especificação do ambiente permitindo cumprir as especificações particulares de cada ensaio experimental. Estão previstas tarefas de avaliação dos modelos obtidos, quer a nível do seu traçado, da rede rodoviária gerada, assim como avaliação de todo o processo automático de geração de modelos. Prevê-se que a metodologia proposta permita obter de forma eficiente modelos 3D de excelente qualidade e a adequados à utilização em sistemas de simulação visual para fins científicos. | en_US |
dc.description.sectionheaders | Artigos longos | |
dc.description.seriesinformation | 20o EPCG: Encontro Portugues de Computacao Grafica | |
dc.identifier.doi | 10.2312/pt.20121105 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-03868-151-9 | |
dc.identifier.pages | 51-58 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.2312/pt.20121105 | |
dc.identifier.uri | https://diglib.eg.org:443/handle/10.2312/pt20121105 | |
dc.publisher | The Eurographics Association | en_US |
dc.subject | Ambientes Rodoviários | |
dc.subject | Modelação 3D | |
dc.subject | Modelação Procedimental | |
dc.subject | Simulação de Condução | |
dc.title | Modelação Procedimental de Ambientes Rodoviários para Simulação de Condução | en_US |
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